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昨天早上，中河高架遭遇罕见的堵车，进城方向排起了长龙。 李震宇 摄
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& r2 O2 P% y1 K4 T n- \昨天7点半，家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位，但是还没到钱江四桥，已看到前面刹车灯一片，他不禁纳闷：“今天怎么堵到南岸了？”
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记者了解到，昨天早上7点开始，车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸，创下最长排队纪录。
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* f5 z4 @( w7 `* W 据机动大队民警介绍说，高架堵车一方面是因为天气热，大家出门提早了，另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
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) X- T0 H9 b* p/ k M 过江难：三桥、一桥也很堵
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) v2 ^& P0 J: I5 @ 身边住滨江的朋友不少，随便一打听，都跟朱翰一样感慨多多。“是啊，怎么会这么多车子呢？前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上，现在可好，动不动就排到南岸来了。”
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# B/ G6 }8 g& o 王女士也是住江对岸的，不过她家离三桥更近一点，她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班，怕四桥堵，我都走三桥，但是现在三桥在早高峰时，常常也会排队到南岸，平时40分钟的车程现在要开一个多小时！”
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) m. M& t% d- N$ A8 P; P$ s1 l7 M 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小，堵车有时更厉害一些。
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“杭州是应该多建几座桥了，过江的车子越来越多，以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼，但是建桥显然不能解决眼前问题。
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, v6 D! h5 F& r8 R y- ^9 [ 真实记录：走高架一年比一年慢
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7 ^7 K9 s' Q$ N8 p 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近，上班在市区，他每天早上经过江南大道上四桥，走高架到文晖路下。
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他做了一个简单的数据对比。
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% N3 v0 d+ F: w" {, ] 2008年初，早上8：00出门，8：25能到目的地，周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时，如果没有交通事故，一桥基本不堵车。
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2008年末，早上7：50出门，8：25能到目的地，周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时，如果没有交通事故，一桥基本不堵车。
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2009年2月，早上7：40出门，8：25能到目的地，周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时，如果没有交通事故，一桥也会堵车。
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t7 Z _* x) F) ?; K 网友观点：
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7 V' B7 g" A* Q% [ 高架车堵
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因滨江人口增长
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车多路少，这是一个很难解决的矛盾，很多网友纷纷提出了自己的看法：
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% I* p, G$ T7 ?' f' l% h 网友“飞跃”分析，江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远，这里的很多业主都离不开私家车，高架的压力可想而知！
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{0 I! ^2 q1 ]! K0 I 网友“快一点是一点”建议在早高峰，限制从涌金、庆春口上高架的车辆，加快通行速度。
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网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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狗仔卡
发表于 2009-5-13 20:31:36
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